К.К. Ушков и его потомки
Талантливый гидротехник, крепостной Выйского завода Клементий Константинович Ушков и его братья Ефим и Андрей безуспешно добивались получения свободы многие годы: писали прошения, жалобы и, возможно, принимали участие в волнениях крестьян, наблюдавшихся на тагильских заводах в первые годы XIX столетия.
В одном из отчетов о политической обстановке в разных местах России шеф жандармов А.X. Бенкендорф писал Николаю I, что на Урале есть много людей, "напитанных духом своеволия и неповиновения начальству... коварных просителей и ябедников...".
К таким вот "ябедникам и просителям" тагильской заводском администрацией были причислены и братья Ушковы, из которых только Клементий Константинович достиг заветной цели - стал свободным человеком, да и то лишь на склоне лет. В стремлении обеспечить светлое будущее детям и внукам К.К. Ушков вызвался построить за свой счет канал с резервным прудом на речке Черной, что явилось в общем-то блестящим решением проблемы обеспечения запасов воды, которая для заводской администрации была всегда камнем преткновения. Канал с прудом был построен в 1848 году, за что К.К. Ушков и его сыновья Савва и Михаил были пожалованы вольной.
Для нас К.К. Ушков интересен не только как гидростроитель и организатор других полезных мероприятий на тагильских заводах, но и как современник изобретателей русского паровоза механиков Черепановых. Его взаимоотношения и контакты с ними таят много неизвестного, и для историков продолжают оставаться предметом изучения.
В свое время деятельностью К.К. Ушкова очень интересовался Д.Н. Мамин-Сибиряк, который в очерке "Платина" отметил, между прочим, что "изобретательность и сметка" Клементня Константиновича передались его потомству. Это любопытное замечание писателя невольно вызывает вопрос, а кто же потомки К.К. Ушкова и как сложилась судьба каждого из них?
Удалось проследить развитие родословной Клементня Константиновича по линии сыновей Саввы и Михаила, кроме которых у него были сыновья Нифантий, Андрей и дочь Харитина. Однако эти имена в договоре о получении вольной за постройку канала не упоминаются, а других материалов о них в архивах пока не обнаружено. Зато о Савве и Михаиле, а также их детях и внуках сохранился ряд документов.
В Нижнетагильском государственном архиве была обнаружена переписка об изобретении Саввой Клементьевичем паровых машин, возможное применение которых будто бы нашло одобрение в правительственных кругах, а чертежи машин направлены руководителям Нижнетагильского механического заведения И.И. Вольстеду и Беккеру. Однако по неизвестной причине проекты С.К. Ушкова применения на заводах не получили, а чертежи затерялись, и теперь трудно дать какую либо оценку его изобретениям. Но вот как о самом изобретателе написала его дочь Елизавета: "Он вечно искал чего-то, куда-то стремился, рвался неудержимо и не мог найти себе точки опоры. Он никогда не мог быть спокойным. Не получив никакого образования, он сам старался развить свой пытливый ум, страстно жаждавший знаний. Все науки интересовали его... Голова его вечно была занята планами и проектами каких-то усовершенствований, долженствующих осчастливить человечество. Если бы он родился позднее, то, как, страстный любитель и знаток азиатской природы, нашел бы свое место в экспедиции Пржевальского, а как неутомимый искатель новых изобретений, был бы хорошим сотрудником в мастерских Эдисона... Но он был один и не умел подбирать себе подходящих товарищей... Бесконечные неудачи в предприятиях и бесконечные разочарования в людях не убивали его энергии и уверенности, что когда-нибудь и он добьется успеха. Но этого не случилось, он умер в нищете, в одиночестве, вдали от семьи...".
Отметим, что жизнь и деятельность писавшей эти строки тоже очень интересны. Дело в том, что внучка Клементия Константиновича Елизавета Саввишна Ушкова (1863-1935 годы) в замужестве Голова (литературный псевдоним Гадмер) в дореволюционной и советской литературе осталась известна как драматург и поэтесса. Среди ее произведений пьесы "Сусанна", "Ундина", "Былинка" и другие. Но особое место в творчестве Елизаветы Саввишны занимает стих "Песня кузнеца", который, по замечанию уральского писателя Ю.М. Курочкина, "появился в печати на самом гребне общего революционного подъема на Урале (1905-1907 годы) и, несомненно, сыграл выдающуюся агитационную роль, оставшись для нас ярким памятником эпохи".
Елизавете Саввишне были свойственны отдельные черты характера отца Как и Савва Клементьевич, она никогда не мог на быть спокойной, и всю свою жизнь занимала активные общественные позиции. Так, в голодный 1891 год открыла приют для женщин и детей, а в 1893 году - библиотеку читальню в Екатеринбурге. Позднее там же участвовала в работе по созданию общественной публичной библиотеки имени В.Г. Белинского.
В вполне оправдан призыв Ю.М. Курочкина "сохранять благодарную память об этой скромной труженице литературной нивы той глухой поры конца прошлого века, когда Урал был еще так небогат прогрессивными культурными силами".
На родословном дереве К.К. Ушкова наиболее сильное развитие получила ветвь по линии сына Михаила, который пойле освобождения от крепостной неволи стал московским купцом II гильдии и о себе оставил память как весьма практичный и предприимчивый человек.
По предпринимательской стезе пошел и его сын Лев, который в селе Арамиль вблизи Екатеринбурга приобрел суконную фабрику, но разорился, а позднее стал известен на Уряде как натуралист и действительный член Уральского общества любителей естествознания.
Лев Михайлович очень любил природу, вел наблюдения за ее явлениями, изучал биологию диких птиц и зверей и на охотоведческую тематику написал ряд брошюр.
Но наиболее ярким Представителем в ряду потомков К.К. Ушкова по этой линии является его правнук Сергей Львович (1880-1951 гг.), который всю свою жизнь отдал науке, изучению флоры и фауны Среднего Урала. Многие годы он работал в Пермском краеведческом музее и Ильменском государственном заповеднике. Им написаны такие работы как "О промысловой фауне заповедника", "Экология птиц", "Польза и вред хищных птиц" и другие.
Признанием заслуг С.Л. Ушкова в области науки явилось решение Пермского окрисполкома от 23 февраля 1927 года, назвать его именем зоологический отдел музея краеведения в Перми. Его творческий путь раскрыт в брошюре "Натуралист С.Л. Ушков", вышедший в 1963 году в серии "Замечательные люди Прикамья". Дело С.Л. Ущкова продолжил его сын Борис Сергеевич, который в течение многих лет возглавлял природоведческую секцию Пермского музея, был удостоен звании "Заслуженный лесовод РСФСР". К сожалению, пермская нить родословной К.К. Ушкова оборвалась. Единственный сын Бориса Сергеевича - Миша - погиб в юношеском возрасте на охоте, а, говорят, в нем уже угадывался восторженный натуралист.
Потомков у К.К. Ушкова много. В их числе, кроме ученых, люди разных профессий, которые проживают в различных городах нашей страны. В Нижнем Тагиле живет представительница четвертого поколения, праправнучка Клементия Константиновича - Надежда Федоровна Ушкова. Она давно находится на заслуженном отдыхе, но, несмотря на груз лет, продолжает быть "по-ушковски" энергичной и жизнерадостной.
Большинству потомков К.К. Ушкова свойственны такие черты, как активная жизнедеятельность, увлеченность, скромность и бескорыстное служение интересам Родины, что является подтверждением справедливости вышеприведенного замечания Д.Н. Мамина-Сибиряка.
С. ГАНЬЖА.
Литература: Газета "Тагильский рабочий" от 29.08.84.
В народе зовётся "канавой"
К 165-летию создания Ушковского канала
"Тагильским морем" называют тагильчане Черноисточинский пруд, "тагильской Швейцарией" именуют окрестности посёлка Черноисточинск. Места, поистине курортные, живописные, благодатные для отдыхающих разных категорий и запросов: охотников, рыбаков, туристов, любителей пляжного и яхтенного отдыха.
Любовь к этим живописным местам и Черноисточинску через всю жизнь пронёс замечательный русский писатель Д. Н. Мамин-Сибиряк. В одном из своих очерков он писал: "Все горные заводы походят один на другой, как две капли воды: заводской пруд, фабрика, контора, господский дом, базар, дровяная площадь, а там ряд улиц с обывательскими строениями. Черноисточинский завод отличается от других своим великолепным прудом-озером, вытянувшимся к подножию синевших в глубине Белых гор на двенадцать вёрст (…) Черноисточинский завод расположен на истоке большого Чёрного озера и благодаря массе воды он оказался гораздо красивее нашего Висима".
Эти строки были написаны классиком в 1890 году, и нам кажется, что таким Черноисточинск со своим прудом-озером был всегда. Оказывается, что не всегда. Свои современные очертания Черноисточинский пруд приобрёл сравнительно недавно – всего 165 лет назад.
Что же произошло тогда, в 1848 году, что так изменило ландшафт, о былом виде которого мы теперь можем только догадываться?
Более двухсот лет назад на месте нынешнего "тагильского моря" располагалась естественная горная котловина, заполненная небольшим Чёрным озером, в которое стекало множество ручьёв и мелких горных речушек, и лишь одна река Исток вытекала из озера, становясь притоком Чёрной реки, которая, в свою очередь, впадала в реку Тагил.
Уральские горные заводы в ту пору работали на энергии воды – вода вращала заводские колёса, приводя в движение остальные фабричные механизмы. От того и завод зовётся заводом, что за водой находится. Плотина на реке Исток, построенная в 1726 году мастером Леонтием Злобиным, дала жизнь Черноисточинскому заводу, а вместе с ним и посёлку. Так озеро стало заводским прудом. На его водном зеркале появились первые острова, на одном из которых, по легенде, был выстроен дом заводовладельца Акинфия Демидова. Но образовавшийся пруд всё же не был таким, каким мы его знаем и любим сейчас.
Что же случилось в 1848 году? Может быть, тектонический сдвиг? Землетрясение? Падение метеорита в озеро? Почему озеро стало не просто большим, а огромным? Природные катаклизмы здесь не причём. Причиной изменения размеров пруда стала деятельность всего лишь одного человека, имя которого – Клементий Ушков.
Летом 1848 года, то есть ровно 165 лет назад, крепостной тагильский мастер-гидротехник Клементий Константинович Ушков пустил воды реки Чёрной по специально построенному каналу в Черноисточинский пруд. Акватория пруда увеличилась в несколько раз, придав ему законченные живописные очертания.
Зачем понадобилось Ушкову строить канал?
Клементий Ушков. Автор скульптуры Ю.П. Клещевников.
Дело в том, что в первой трети XIX века горные заводы Демидовых начали испытывать трудности в сбыте произведённого железа. В 1827 году тагильским заводам не удалось сбыть 174 тыс. пудов железа, а в следующем, 1828 году, нереализованный остаток составлял уже 243,5 тыс. пудов. Европейские рынки заполнялись широким ассортиментом разнообразных сортов металла английских предприятий, вытеснявшим уральское железо, которое не отличалось разнообразием (российская промышленность поставляла в Европу преимущественно полосовое и сортовое железо).
Для расширения ассортимента выпускаемой продукции Демидовы стали развивать прокатно-расковочное производство. В первые десятилетия XIX века прокатные цеха строились на уже действовавших заводах, что потребовало увеличения производственных мощностей, которые, в свою очередь, напрямую зависели от энергии воды, а вот запасов ее в заводских прудах не хватало для обеспечения движущей силой многократно возросшего производства. Таким образом, на тагильских заводах, связанных между собой единым производственным процессом, разразился настоящий энергетический кризис.
Обеспокоенные ситуацией заводовладельцы выписали из заграницы специалистов, чтобы разрешить энергетическую проблему путём постройки "деривационного канала", способного наполнить заводские пруды необходимым запасом воды. Французский инженер, профессор Клод-Жозеф Ферри, обследовав местность, предполагаемую для сооружения канала, твёрдо заявил: "Сие дело невозможно…". С того момента никто не брался за решение этой проблемы – как-никак иноземный профессор дал своё заключение. Но то, что не смог сделать европейский учёный, решил осуществить простой русский мужик, состоявший в крепостной зависимости от Демидовых.
Впоследствии выяснится, что мужик этот вовсе не простой. Клементий Ушков, находясь в крепостной зависимости, тем не менее, смог сколотить приличный капитал, занимаясь извозом на демидовских заводах. Он брал подряды на перевозку угля, сырья и готовой продукции. Кроме того, Ушков был владельцем двух мануфактур, изготовлявших повозки и конскую сбрую, а также имел водяные мельницы на реке Тагил, которые самостоятельно построил. Последний факт указывает на то, что Клементий Ушков, кроме того, что был богат и предприимчив от ума, прекрасно разбирался в гидротехнических сооружениях. А для этого необходимо было знать основные принципы механики, гидрометрии, геодезии и строительное дело, которыми Ушков овладел самостоятельно.
В 1841 году Клементий Ушков выдвинул демидовскому управлению проект о строительстве деривационного канала, который бы позволил круглый год поддерживать необходимый уровень воды в пруду. Мастер брался осуществить проект "своим коштом", то есть, за свой счёт. Единственным условием, которое Ушков ставил перед заводской администрацией, было получение "вольной". При этом он просил свободы от заводов не для себя, а для сыновей своих - "… иначе не согласен взяться сие исправить… и за 50 тысяч рублей".
Выгодное для заводов предложение было принято.
Более четырёх лет понадобилось Клементию Ушкову, чтобы построить канал, заставивший течь воды реки Чёрной в Черноисточинский пруд. Главное, нужно было найти удобное и пригодное для плотины место на реке; отыскать понижения рельефа, чтобы вода шла под уклон; определить местоположение водных резерватов-прудков для сбора и накопления воды.
Люди говорили про Ушкова, что он с бураком всю канаву выкопал. "Правило да бурак с водой – весь его научный инструмент". Бурак (берестяной туесок), наполненный водой, мастер использовал как уровень – "поставит бурак и приглядит на воду, куда непременно вода должна идти, – повернёт река к пруду или нет".
Клементий Константинович весьма умело использовал естественный рельеф местности, его повышения и понижения. В понижениях были устроены Верхний и Нижний водосборные прудки; шлюзы для регулирования пропуска воды; главная плотина на реке Чёрной имела два слива – один для спуска воды в старое русло реки, другой – для воды, которая отводилась по вновь прорытому каналу, соединяющему реку с Черноисточинским прудом. Даже грунт, вынимаемый при рытье канала, использовался для возведения дамб, края которых укреплялись глиной и щебнем, а дно канала было сделано слегка покатым. Ушков настолько рационально и грамотно подошёл к реализации своего проекта, что его детище и по сей день вызывает удивление у современных специалистов остроумным решением гидротехнических задач.
Работы по сооружению канала были закончены в 1846 году, но ещё два года понадобилось Ушкову, чтобы провести его испытания – проверить, насколько исправно он будет работать в период весеннего половодья и осенних дождей.
По техническому замыслу и исполнению, по объёму работ ушковская гидротехническая система представляла собой уникальное сооружение. Общая длина канала составляла 4,5 км, ширина 5 метров, наибольшая глубина 4 метра; было построено четыре пропускных шлюза; возведена плотина длиной 130 метров и высотой 7 метров; насыпаны две дамбы; устроены два резервных пруда. Канал служил не только для пропуска реки Чёрной, но и сам на всём своём протяжении являлся водосборником с прибрежных территорий. Ушковская гидросистема способна была поднять уровень воды в Черноисточинском пруду на пять метров!
Летом 1848 года Ушковский канал с устроенным запасным прудом и с плотиной на реке Чёрной был введён в эксплуатацию. Его осмотрела высокопоставленная комиссия во главе с приехавшими на Нижнетагильские заводы господами заводовладельцами – Авророй Карловной Демидовой, её мужем Андреем Карамзиным и главноуполномоченным заводов А. Н. Кожуховским. Именитая комиссия после осмотра вынесла заключение: "Устройство плотины найдено весьма удовлетворительным, за что Ушкову с семейством объявлена свобода", а через год, 10 июля 1849 года, выдана и сама отпускная.
Главная цель Клементием Ушковым была достигнута – канал позволил регулировать количество воды в Черноисточинском и Тагильском прудах и тем самым обеспечивать более ритмичную работу заводских механизмов на двух главных заводах Нижнетагильского округа. Кроме того, решение энергетической проблемы путём пуска ушковской гидросистемы позволило в 1850-е годы построить несколько маленьких "вспомогательных" прокатных заводиков: Авроринский и Антоновский около Черноисточинского завода; Анатольевский и Павловский около Нижнетагильского.
Освободившись от крепостной зависимости, Клементий Ушков так умело развернул свою предпринимательскую деятельность, что стал одним из самых богатых людей Нижнего Тагила. Он приписался в купеческое сословие, возводил крупяные мельницы, завел первую на Урале суконную фабрику. Но талант гидротехника и стремление использовать его с пользой для общества, для родного края неустанно рождали новые проекты.
В 1850-е годы Клементий Константинович предложил заводской конторе проект по возведению каналов, соединяющих реки Сулём и Шайтанку, для регулирования воды в прудах Висимских заводов; а также о переброске воды из реки Туры в реку Кушву. К сожалению, эти проекты так и остались нереализованными по причине их отклонения заводовладельцами, да и время, отведённое Ушкову, подходило к своему завершению. В 1859 году Клементия Константиновича не стало.
Однако свершения К.К. Ушкова до сих пор живут и поражают современников своей масштабностью и рациональностью исполнения, гениальностью и простотой. А ведь действительно, в просторечии этот грандиозный гидротехнический комплекс, исправно функционирующий и в наши дни, мы называем предельно просто - "Канава", и порой не задумываемся, что за этим словом стоит поистине крупное достижение русской технической мысли XIX века, по значимости едва уступающее черепановскому паровозу.
Остановитесь на мосту, пересекающем Ушковский канал, и посмотрите на водную гладь огромного пруда, зажатого цепью голубых гор, и вы ощутите полной грудью, и сердце ваше учащённо забьётся от чувства переполняющей гордости за великие свершения своих великих предков.
Евгений СТАВЦЕВ, зав. историко-техническим музеем "Дом Черепановых"
Литература: Газета "Тагильский вариант" №26(121) от 25.07.2013.