На пути к мирной жизни 1940-1950-е
Панорама центральной части города. Фото 1998
"Безлюдье, темень на Лисьей горе резко контрастировали с распростершимся куда ни глянь, огнедышащим заводским поясом. Казалось, мы плывем на облаке в ночной тиши, а вокруг - могучий звездный мир. - Тагильская симфония!... А кругом огни, огни... И каждый из них полыхает как сказочное пламя народного труда".
В.В. Данилевский, профессор, 1942
Панорама центральной части города. Фото 2000
Послевоенный город рос, развивался. Его исторический центр оказался "в стороне" от новой интенсивной застройки. В объявленном конкурсе 1947-1948 годов по реконструкции центра города наиболее удачным оказалось предложение московских архитекторов Э. Розенбаума и Б. Штивеля, которые решили разместить главную площадь на самом высоком месте проспекта Ленина. По проекту ленинградских архитекторов Я. Свирского и Г. Тиме в основу организации центра города была положена знаменитая еще с петровских времен петербургская система трехлучия. Улицы должны были веером расходиться от площади, по боковым сторонам которой планировалось разместить нарядные общественные здания, а спуск к пруду оформить каскадом спускающихся арок и аллей. К сожалению, этот проект 1954 года был осуществлен лишь частично.
Здание драматического театра. Фото 2000
|
Памятник Е.А. и М.Е. Черепановым. Фото 2000
Нижний Тагил вошел в историю как "родина" первого российского паровоза. Здесь глубоко чтят память его создателей -"универсальных механиков" Е.А. и М.Е. Черепановых. Еще в годы Великой Отечественной войны в городе зародилась идея создания памятника этим крепостным изобретателям. В ноябре 1956 года бронзовый монумент высотой около 8 метров на высоком пьедестале из красного гранита работы скульптора А.С. Кондратьева и архитектора А.В. Сотникова был установлен в центре Театральной площади. По словам авторов памятника, в фигурах отца и сына Черепановых они стремились воплотить "поиск истины,...идущую как бы из земли, силу русской старины, уверенность, упорство и силу духа".
Вид проспекта имени В.И.Ленина. Фото 1989
|
Вид проспекта имени В.И. Ленина. Фото 1999
Фото 1950-е
Фото 1954
По своим архитектурным достоинствам благоустроенный и озелененный проспект имени В.И. Ленина является лучшим в городе. Он символически ориентирован одновременно на старый и новый металлургический заводы. Проспект застраивался в 1948 - 1958 годах по проектам ленинградских архитекторов Я. Свирского, Г. Тиме и Н. Когана, премированного в 1948 году "на конкурсе лучших зданий, построенных в РСФСР". Вся застройка улицы, благодаря выверенной перспективе и единому языку архитектурных деталей, воспринимается как композиционное целое. Украшенные полуколоннами, пилястрами, гранеными башенками, соединенные между собою арочными проездами жилые здания стилизованы авторами в духе "провинциальной классики" первой трети XIX века. Внутри кварталов разместились детские сады, спортивные площадки, зеленые массивы.
Перекресток проспектов имени В.И. Ленина и Мира. Фото 1950-е
Жилой дом на проспекте Мира. Фото 2000
Одновременно со строительством домов на проспекте Ленина велась и застройка проспекта Мира, одной из оживленных магистралей города. Она протянулась от городского пруда до жилого района Красного Камня, получившего свое имя от названия невысокой горы. После революции улица из Староэтапной была переименована в улицу имени знаменитой пролетарской организации МОПР, а в начале 1950-х годов, во время обсуждения Пакта Мира между пятью великими державами, она получила символическое название "Мира". Композиционное единство и парадный характер улицы достигнуты унисонным повторением классических форм и простых архитектурных ритмов. Перекресток проспектов Ленина и Мира обрамлен, словно кулисами, четырьмя угловыми домами, один из которых венчает граненая башня. Дома по проспекту Мира более скромны по своему декору, и только стоящие на перекрестках украшены более "живо" - с многочисленными острыми башенками на аттиках, скругленными углами с полуколоннами, маленькими балкончиками и даже лепными вазонами.
Жилой дом на улице Победы. Фото 2002
Жилой дом на улице Восточная. Фото 2002
Интенсивная застройка района Красного Камня началась в 1950-е годы. Разработанный в 1930-х годах мастерской архитектора М. Гинзбурга проект большого жилого комплекса этого района практически не был реализован. Из грандиозных и романтических замыслов лишь два жилых дома и детское учреждение получили воплощение. В послевоенный период здесь строились жилые дома для работников Нижнетагильского металлургического комбината. Архитекторы, следовавшие классическим русским традициям, придали главным улицам района - Восточной и Победы, вид строгий, но нарядный. Стоящим на перекрестках зданиям уделялось особое внимание: углы приобретали скругленную или скошенную форму, подчеркивались стройными колоннами и ограждениями крыши в виде балюстры.
Жилой дом на улице Вогульской. Фото 2000
Жилой дом на перекрестке улиц М. Фрунзе и Космонавтов. Фото 1999
Жилой дом на площади Горняков. Фото 2000
Выйский район города - один из старейших, его праоснова - поселок Выйского завода. Главная улица района - имени М.В. Фрунзе некогда носила название Максимилиановской в честь посещения Нижнего Тагила в 1845 году герцогом Максимилианом Лейхтенбергским, великим князем Романовским, зятем императора Николая I. Его визит в город не был "праздным", М. Лейхтенбергский исполнял в России должность Главы корпуса горных инженеров. Издавна заводской поселок был застроен деревянными домами. Первая его реконструкция была намечена планом переустройства города 1936 года, но его исполнению помешала война. Лишь с конца 1940-х годов основные улицы Выи - Фрунзе, Космонавтов, Вогульская - начали преображаться. На улице Фрунзе, пересекающей район с юга на север, формировались площади, на которых ставились дома, созданные по индивидуальным проектам тагильских архитекторов – Г.П. Беспамятных, Т.Н. Дряминой и др. Стилистическому и декоративному оформлению этих домов уделялось особое внимание: они имели усложненную форму, ряд их них увенчан башнями-ротондами, украшен пилястрами, декоративными розетами и гирляндами, нередко включающими элементы советской символики.
Дворец культуры металлургов. Фото 2000
Вид на дворец со стороны парка. Фото 2000
|
Жилой дом с хозяйственными постройками в поселке "Тагилстрой". Фото 1950-е
Больничный городок. Фото 1950-е
Гостиница "Металлург". Фото 1997
В восточной части Тагилстроевского района застройка велась еще в 1930-х годах и продолжилась в послевоенное время. Внутриквартальные пространства заполнялись необходимыми жильцам хозяйственными постройками, а также оживлялись зеленью, воплощая звонкую давнюю социальную мечту о "городе-саде". Район стремились сделать функционально удобным и красивым. В 1955 году здесь по проекту свердловских архитекторов Васильева и Югова был построен больничный городок. Лечебные корпуса, окруженные сквером, являют собой пример архитектуры "сталинского классицизма", напоминая одновременно о традициях, которым следовали при сооружении больничных комплексов в XIX веке. В этом же возвышенно-приподнятом стиле построена и заводская гостиница "Металлург", которая является одним из заметных зданий города. Главный фасад строения богато декорирован - портиками композитного ордера, поднимающимися до уровня третьего этажа, высокой ложной аркой по центру, угловыми пилястрами и маленькими аккуратными балкончиками, украшенными точеными балясинами.
Дворец культуры вагоностроителей. Фото 1996
|
Проспект Вагоностроителей. Фото 1960-е
Улица Ильича. Фото 1950-е
|
Машиностроительный техникум. Фото 2001
Машиностроительный техникум. Фото 1958
Машиностроительный техникум с монументальными фасадами в классическом стиле украшает одну из главных площадей Дзержинского района. Излишняя суровость торжественного здания, которую придают упрощенно-строгие объемы, свидетельствует о закате в архитектуре "имперского классицизма". Возведенный по типовому проекту в 1959 году машиностроительный техникум стал одним из последних в городе зданий, решенных в духе сталинского стиля. В то время в Дзержинском районе техникум был единственным средним специальным учебным заведением. За годы его существования здесь было подготовлено не одно поколение квалифицированных работников Уральского вагоностроительного завода.
Проспект имени В.И. Ленина.
Архитектурной
доминантой главной площади стал Нижнетагильский
драматический театр имени Д.Н. Мамина-Сибиряка.
Это величественное здание организовало не
только саму площадь, но и сыграло определяющую
роль в трехлучевой планировке центра города.
Тагил - город театральных традиций: еще в 1862 году
служащими демидовского завода был организован
первый в его истории любительский театр; в 1920-1940-е
годы в городских клубах действовало несколько
любительских трупп. "В благодарность за
великий вклад в победу тружеников города" 8 мая
1946 года в Нижнем Тагиле был создан
Государственный драматический театр. В 1955 году
для него было возведено специальное здание по
проекту ленинградского архитектора А. Тарасенко.
Это одно из самых значительных архитектурных
сооружений города, напоминающее античный храм.
Торжественное и монументальное, с мощным
восьмиколонным дорическим портиком и фронтоном,
заполненным лепным декором, оно является ярким
примером пышного стиля сталинской эпохи. На
фронтоне театра установлены фигуры, выполненные
в мастерской знаменитого советского скульптора
Е. Вучетича, олицетворяющие Труд, Науку и
Искусство. Росписи плафона и театрального фойе в
1955 году выполнили московские
художники-монументалисты И. Бережной, И. Влащик,
Б. Дятлов, В. Казаков, А. Штейман.
Еще до войны
началось благоустройство той части улицы Ленина,
которая носила название Александровской. В 1950-е
годы напротив сквера вырос большой, символичного
в советской стране красного цвета дом, который
словно отделил старую часть города от новых
застроек главной улицы. Дом призван был
"задать" образ высоты и четкости
рождавшейся градостроительной традиции,
противостоящей "кривоулью" и низкой
этажности старинной застройки. Это внушительное
здание в стиле "сталинский ампир"
олицетворяло стабильность и достаток жизни,
надежность утвердившихся порядков. Строгого
вида дом с двумя башнями по углам и центральной
аркой ненавязчиво дополнен лепным декором,
содержащим советскую символику.
Среди архитектурных достопримечательностей
Тагилстроевского района особое место занимает
Дворец культуры металлургов, построенный в 1952
году по проекту свердловского архитектора В.В.
Емельянова, в стиле сталинского времени, нередко,
именуемом "Победитель". Классические формы
дворца и раскинувшийся рядом парк, разбитый по
проекту ленинградских архитекторов, навевают
воспоминания о русских усадьбах ушедших веков.
Единый компактный объем здания с круглой
башней-ротондой обильно украшен многочисленными
колоннами и пилястрами, декоративной лепниной.
Восьмиколонный портик парадного фасада сильно
вынесен и акцентируется скульптурными
изображениями горняков и металлургов, авторами
которых стали скульпторы В.А. Буланкин и Г.Н.
Белоярцева-Вайсберг. Величественный образ
дворца воспринимался как "гимн труду" и
передавал настроение оптимизма и : радости,
характерное для послевоенной архитектуры. Особо
следует отметить, что в смотре лучших зданий и
сооружений, построенных в РСФСР в 1952 году, проект
дворца был удостоен первой премии.
Архитектурная
доминанта Дзержинского района - парк с Дворцом
культуры Уралвагонзавода имени И.В. Окунева,
построенном в 1958 году по проекту московского
архитектора Э.М. Залесской. Его облик отличается
гармоничностью и строгостью. Особую прелесть
дворцу придает сложное композиционное решение,
напоминающее образцы архитектурной классики
первой половины XIX века. Центральное здание
оформлено величественным портиком, украшенным
двумя рядами колонн. Боковые флигели, имеющие
самостоятельные малые портики, соединяясь с
центральным корпусом переходами, образуют два
камерных внутренних дворика. Небольшой подъем
пандусов и огражденные балюстрами пространства
перед портиками образуют своеобразные уютные
площадки для обзора и прогулок. "Дворец
культуры, которому равный сразу не найдешь", -
удивленно, с поправкой на провинцию, заметил
побывавший в городе в конце 1950-х годов писатель И.
Андроников. Вот уже около полувека дворец
Уралвагонзавода является средоточием
культурной жизни района и города.
Еще в начале 1930-х годов была
разработана схема планировки Дзержинского
района, выполненная московскими архитекторами.
Четкие кварталы были вписаны в прямоугольную
сетку улиц. Главными магистралями стали улицы
Сталина (ныне проспект Вагоностроителей) и
Ильича, связывающие центральную проходную
завода с парком культуры и отдыха на Пихтовых
горах. После Великой Отечественной войны
тагильские архитекторы под руководством Т.Н.
Дружининой создали проект детальной планировки
района, а 1950-е - стали кульминацией в
осуществлении этих внушительных замыслов.
Неповторимый облик улицам придает "неспешный
диалог" торжественных, нарядно декорированных
жилых дома, созданных по индивидуальным
проектам.